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Moteurs EC drylin® E

Les moteurs EC avec capteur à effet de Hall et codeur, alternative économique aux servomoteurs

Les moteurs EC/BLDC sans balais ont un régime élevé qui permet un positionnement rapide. Le codeur confère également une très précision au positionnement. Ce faisant, les moteurs EC sans balais ne s'usent presque pas et ne génèrent que très peu de chaleur. Temps de marche et durée de vie longs sont autant d'autres arguments jouant en faveur des moteurs EC sans balais igus.

Moteurs plus économiques que les servomoteurs courants
Tailles NEMA 17, 23, 23XL et 34
Pratiquement pas d'usure
Temps de marche et durée de vie longs
Performances améliorées pour les portiques drylin E & les robots delta

Prêts à expédier en 24 heures
Moteurs plus économiques que les servomoteurs courants
Tailles NEMA 17, 23 et 34
Pratiquement pas d'usure
Temps de marche et durée de vie longs
Performances améliorées pour les robots à portiques drylin E et les robots Delta

Moteur EC/BLDC, bride de 42 mm

Taille NEMA 17
Degré de protection carter moteur : IP40
Egalement sans capteur à effet de Hall et codeur

Achat de moteurs EC/BLDC NEMA17

Moteur EC/BLDC, bride de 56 mm

Taille NEMA 23
Degré de protection carter moteur : IP40
Egalement sans capteur à effet de Hall et codeur

Achat de moteurs EC/BLDC NEMA23

Moteur EC sans balais drylin E NEMA 23XL

Moteur EC/BLDC, bride de 60 mm

Taille NEMA 23XL
Degré de protection carter moteur : IP40
Egalement sans capteur à effet de Hall et codeur

Achat de moteurs EC/BLDC NEMA 23XL

Pourquoi choisir des moteurs drylin® E ?

Votre commande préparée en 24h

Stocks toujours importants

Longue durée de vie des produits

Gamme de produits restant disponible à long terme

Pas de quantité minimum de commande

Contrôle à 100 %

Outil de recherche de produits drylin® E

Pour moteurs électriques

Trouver le bon moteur en quelques étapes seulement

Le système d'expertise vous aide à trouver le moteur convenant à votre application en quelques clics seulement. Saisissez les critères souhaités.

Trouver le moteur qui convient

Pour entraînements linéaires électriques

Configurateur de technologies d'entraînement

Trouver la table linéaire qui convient en quelques étapes seulement

Trouvez le moteur électrique qui convient à un système à table linéaire rapidement et simplement, en quelques opérations seulement.

Trouver l'entraînement linéaire à moteur qui convient

Pour moteurs à vis

Configurateur de moteurs pour entraînements à vis

Trouver le moteur qui convient en quelques étapes seulement

La solution adaptée en quelques clics seulement : saisissez vos besoins et vous obtiendrez des configurations adéquates.

Trouver le moteur qui convient

Cartes de pilotage drylin® E

Les courses, positions, vitesses et durées de marche peuvent être définies facilement avec le moteur pas à pas D1 en utilisant une carte de pilotage basée sur une interface web. La carte de pilotage DC D3 permet de commander très rapidement un chariot linéaire.

Mise en service rapide
Interface simple et intuitive
Compatibilité avec les commandes industrielles
Pour tous les axes linéaires drylin®

Plus d'informations

Modèles de programmes drylin® E

Faites des économies et gagnez du temps avec les modèles de programmes gratuits (Sample-Codes) igus®

Programmes à télécharger avec programme maître/de pilotage & paramétrage dryve
Compatibilité avec des systèmes de fabricants industriels (Siemens, Beckhoff, Wago, etc.)
Compatibilité avec des ordinateurs monoplatines/des cartes
(Arduino, Raspberry Pi, Beaglebone)

Accessoires drylin® E

Réducteur drylin® E

Les réducteurs de la série drylin E séduisent par un faible jeu angulaire, un fonctionnement silencieux, des couples élevés et un rendement de 96%.

Réducteurs elliptiques pour moteurs pas à pas igus® NEMA 23 et 34
Couple moteur accru
Couple de maintien plus élevé d'un frein
2 tailles
Démultiplications de 3 & 5

Découvrir dans la boutique en ligne

Accouplements drylin® E

L'accouplement assure la liaison entre la vis et la sortie du moteur. Un élément élastique en plastique placé en son milieu transmet le couple du moteur. Cet élément amortissant permet de compenser le jeu tant radial qu’axial.